페달커버(Pedal Covers)

(19) 대한민국특허청(KR)
(12) 등록실용신안공보(Y1)
(45) 공고일자 2017년04월05일
(11) 등록번호 20-0483028
(24) 등록일자 2017년03월21일
(51) 국제특허분류(Int. Cl.)
G05G 1/48 (2008.04) B60K 26/00 (2006.01)
(52) CPC특허분류
G05G 1/48 (2013.01)
B60K 26/00 (2013.01)
(21) 출원번호 20-2016-0007279
(22) 출원일자 2016년12월14일
심사청구일자 2016년12월14일
(56) 선행기술조사문헌
KR200275208 Y1*
JP2016091270 A*
KR1020050065920 A*
KR200225680 Y1*
*는 심사관에 의하여 인용된 문헌
(73) 실용신안권자
씨제이오토모티브(유)
서울특별시 강남구 영동대로 721 ,10층1005호(
청담동,리버뷰빌딩10층)
(72) 고안자
양진우
경상남도 김해시 진례면 고모로216번길 177
이수현
경상남도 김해시 진례면 고모로216번길 177
(74) 대리인
특허법인 대연
전체 청구항 수 : 총 1 항 심사관 : 강석제
(54) 고안의 명칭 페달커버
(57) 요 약
본 고안은 차량의 페달에 씌워져 페달의 조작시 운전자의 발이 페달로부터 미끄러지는 것을 방지할 수 있게 한
페달커버에 관한 것이다.
본 고안에 따른 페달커버는 차량용 페달(A); 상기 페달(A)의 전면에 배치되고 전면에 미끄럼방지용 돌기(10)가
(뒷면에 계속)
대 표 도 - 도1
등록실용신안 20-0483028
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다수 형성되는 연질의 패드(1); 상기 패드(2)의 전면에 배치되고 전면에 연통공(20)이 다수 형성되어 패드(1)의
돌기(1)가 연통공(20)을 통해 전면으로 돌출되도록 하는 경질의 커버(2);로 이루어지고, 상기 패드(1) 또는 커버
(2) 중 어느 하나의 후면이 페달(A)의 후면으로 연장되어 페달(A)과 결합되되, 상기 패드(1)가 페달(A)의 후면으
로 연장되어 씌움 결합되고, 상기 커버(2)는 패드(1)에 결합되어 고정되되, 그 고정수단으로 패드(1)는 커버(2)
의 후면으로부터 전면으로 이어져 돌출되는 복수 이상의 돌기(10)가 다수의 줄을 갖도록 돌출하되, 각 줄의 돌기
(10)는 커버(2)의 전면에서 하나로 이어져 일체로 되게 하여서, 커버(2)와 패드(1) 간의 일체화에 의해 커버(2)
가 패드(1)에 고정되게 하는 것을 특징으로 한다.
등록실용신안 20-0483028
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명 세 서
청구범위
청구항 1
차량용 페달(A); 상기 페달(A)의 전면에 배치되고 전면에 미끄럼방지용 돌기(10)가 다수 형성되는 연질의 패드
(1); 상기 패드(1)의 전면에 배치되고 전면에 연통공(20)이 다수 형성되어 패드(1)의 돌기(1)가 연통공(20)을
통해 전면으로 돌출되도록 하는 경질의 커버(2);로 이루어지고, 상기 패드(1) 또는 커버(2) 중 어느 하나의 후
면이 페달(A)의 후면으로 연장되어 페달(A)과 결합되며, 상기 패드(1)는 커버(2)의 후면으로부터 전면으로 이어
져 돌출되는 복수 이상의 돌기(10)를 갖되, 복수 이상의 돌기(10)는 커버(2)의 전면에서 하나로 이어지는 일체
형 돌기(10a)로 형성되고, 그 일체형 돌기(10a)에 의해 커버(2)가 패드(1)에 고정되게 하는 것을 포함하는 페달
커버.
청구항 2
삭제
청구항 3
삭제
청구항 4
삭제
청구항 5
삭제
청구항 6
삭제
고안의 설명
기 술 분 야
본 고안은 차량의 페달에 씌워져 페달의 조작시 운전자의 발이 페달로부터 미끄러지는 것을 방지할 수 있게 한[0001]
페달커버에 관한 것이다.
배 경 기 술
선행기술문헌을 제시하지는 않았지만, 가장 과거의 페달커버는 전면에 미끄럼방지용 돌기를 구비한 고무재질의[0002]
패드를 페달에 씌워서 결합한 것이 일반적이었다. 그러나, 상기한 방식으로 결합 된 페달커버는 사용시간이 지
날수록 돌기 및 패드가 쉽게 마모되면서 미끄럼방지역할을 상실하게 되고, 패드가 늘어나면서 페달로부터 벗겨
지는 문제점이 있었다.
이에 개량된 것이 등록실용신안공보 제20-0225680호를 들 수 있는데, 상기한 등록건의 경우, 패드를 페달에 씌[0003]
우지 않고 페달의 전면에 배치하며, 패드의 전면에 별도의 금속제 커버를 구비하여 페달에 씌우되, "ㅠ"형태의
지지판을 구비하여 커버를 수직으로 관통시켜 페달의 후면을 받치도록 결합한 바 있다. 그러나, 상기한 방식으
로 결합 된 페달커버는 해체시 커버로부터 지지판을 뽑아내야 하므로 해체가 어려운 문제점이 있었다.
이에 개량된 것이 등록실용신안공보 제20-0242321호를 들 수 있는데, 상기한 등록건의 경우, 위 선등록 건에서[0004]
"ㅠ"형태의 지지판을 제거하는 대신 커버의 후면 테두리를 따라 형성되는 다수의 탄성형 걸림돌기에 의해 페달
에 걸림결합되도록 한 바 있다. 그러나, 상기한 방식으로 결합 된 페달커버는 해체시 공구를 이용하여 탄성형
등록실용신안 20-0483028
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걸림돌기를 밖으로 휘어지게 하여 탄성걸림이 해소되도록 한 다음에야 비로소 해체가 가능하므로, 페달커버의
해체가 상당히 불편하고 어려운 문제점이 있었다.
이에 개량된 것이 등록실용신안공보 제20-0275208호를 들 수 있는데, 상기한 등록건의 경우, 위 선등록 건에서[0005]
커버의 후면 테두리를 따라 다수 형성되는 탄성형 걸림돌기 대신 커버의 하단에 "ㄱ"형 걸림턱을 마련하고, 커
버의 상단 양측에 위 선등록 건에 형성된 두 개의 탄성형 걸림돌기를 마련하여, 페달에 걸림결합되도록 한 바
있다. 그러나, 상기한 방식으로 결합 된 페달커버는 위 선등록 건에 비해 해제하여야할 탄성형 걸림돌기의 수가
줄어드는 이점은 있지만, 여전히 걸림돌기를 밖으로 휘어지게 하는 데 따른 해체의 불편함이 있었다.
이에 개량된 것이 등록특허공보 제10-0890995호를 들 수 있는데, 상기한 등록건의 경우, 위 선등록 건에 형성되[0006]
는 탄성형 걸림돌기 대신 커버의 후면 상단 중간 양측으로부터 회동가능한 밴드타입의 걸림돌기를 마련하고, 커
버 하단 양측의 "ㄱ"형 걸림턱을 마련하되, 밴드타입의 걸림돌기 끝단이 "ㄱ"형 걸림턱에 걸려지도록 하여, 페
달에 걸림결합되도록 한 바 있다. 그러나, 상기한 방식으로 결합 된 페달커버는 위 선등록 건에 비해 걸림돌기
의 편을 휘어지도록 하여 걸림턱으로부터 이탈시켜 해제 가능한 이점이 있지만, 걸림돌기의 편을 길쭉하게 연장
형성하여야 하므로, 재료의 낭비가 심함은 물론 제작이 어려워져 원가가 상승하는 문제점이 있었다.
선행기술문헌
특허문헌
(특허문헌 0001) 등록실용신안공보 제20-0225680호, 등록실용신안공보 제20-0242321호, 등록실용신안공보 제20-[0007]
0275208호, 등록특허공보 제10-0890995호.
고안의 내용
해결하려는 과제
본 고안은 페달커버를 구성함에 있어, 페달로부터 착탈이 용이하고, 패드 및 커버의 벗겨짐을 방지할 수[0008]
있으며, 패드의 마모를 방지할 수 있고, 제작이 용이한 페달커버를 제공하려는 데 그 목적이 있다.
과제의 해결 수단
본 고안은 상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로서, 차량용 페달과 상기 페달의 전면에 배치되고 전면에 미끄[0009]
럼방지용 돌기가 다수 형성되는 연질의 패드와, 상기 패드의 전면에 배치되고 전면에 연통공이 다수 형성되어
패드의 돌기가 연통공을 통해 전면으로 돌출되도록 하는 경질의 커버로 이루어지고, 상기 패드 또는 커버 중 어
느 하나의 후면이 페달의 후면으로 연장되어 페달과 결합되되,
상기 패드가 페달의 후면으로 연장되어 씌움 결합되고, 상기 커버는 패드에 결합되어 고정되되, 그 고정수단으[0010]
로 패드는 커버의 후면으로부터 전면으로 이어져 돌출되는 복수 이상의 돌기가 다수의 줄을 갖도록 돌출하되,
각 줄의 돌기는 커버의 전면에서 하나로 이어져 일체로 되게 하여서, 커버와 패드 간의 일체화에 의해 커버가
패드에 고정되게 한 제1실시 예로 이루어지거나,
상기 패드가 페달의 후면으로 연장되어 씌움 결합되고, 상기 커버는 패드에 결합되어 고정되되, 그 고정수단으[0011]
로 패드는 커버의 전면으로 돌출되는 다수의 돌기 중 어느 하나 또는 둘 이상 또는 전체의 돌기가 하나 이상의
예각 또는 둔각으로 꺾여진 각도를 갖도록 하여서, 돌기의 꺾여진 각도에 의한 걸림에 의해 커버가 패드에 고정
되게 한 제2실시 예로 이루어지거나,
상기 패드는 페달과 커버 사이에 개재되어 고정되고, 상기 커버가 페달에 결합되되, 그 결합수단으로 커버의 후[0012]
면은 페달의 후면 하단 중간에 걸려지는 걸림턱과, 페달의 후면 상단 중간에 걸려지는 관통삽입형 걸림고리를
구비하여서, 걸림고리의 착탈에 의해 커버가 페달에 결합되게 한 제3실시 예로 이루어지거나,
상기 패드는 페달과 커버 사이에 개재되어 고정되고, 상기 커버가 페달에 결합되되, 그 결합수단으로 커버의 후[0013]
면은 페달의 후면 하단 중간에 걸려지는 걸림턱과, 페달의 후면 상단 중간에서 하방으로 꺾여져 절개되는 절개
편을 구비하여서, 절개편의 경사각에 의해 커버가 페달에 결합되게 한 제4실시 예 중 어느 하나로 이루어지는
것을 제안한다.
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고안의 효과
상기한 수단에 따르면, 해결하고자 하는 과제의 달성이 가능함은 물론, 종래에 비해 조작 감이 더욱 향상되고,[0014]
탈부착이 더욱 효율적이며, 제작이 더욱 용이한 효과가 있다.
도면의 간단한 설명
도 1은 본 고안의 제1실시 예를 나타낸 사시도 [0015]
도 2는 도 1의 분해 사시도
도 3은 도 1의 측방 단면 예시도
도 4는 도 1의 평방 단면 예시도
도 5는 본 고안의 제2실시 예를 나타낸 사시도
도 6은 도 5의 분해 사시도
도 7은 도 5의 측방 단면 예시도
도 8은 도 5의 응용 표면도
도 9는 본 고안의 제3실시 예를 나타낸 사시도
도 10은 도 9의 후면 사시도
도 11은 도 9의 분해 사시도
도 12는 도 9의 측방 단면 예시도
도 13은 본 고안의 제4실시 예를 나타낸 사시도
도 14는 도 13의 후면 사시도
도 15는 도 13의 분해 사시도
도 16은 도 13의 측방 단면 예시도
도 17은 본 고안의 제5실시 예를 나타낸 사시도
도 18는 도 17의 후면 사시도
도 19는 도 17의 커버 후면 사시도
도 20은 도 17의 평방 단면 예시도
고안을 실시하기 위한 구체적인 내용
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안을 구체적으로 설명하면 다음과 같다. 다만, 첨부된 도면은 요부에 대한[0016]
설명의 편의를 위해 과장되거나 생략되거나 개략적으로 도시될 수 있고, 설명에 사용되는 용어 및 명칭은 사전
적인 의미가 아닌 구성의 형상이나 작용, 역할 등에 의해 함축적으로 정해질 수 있으며, 위치에 대한 설명은 특
별한 언급이 없는 한 도면을 기준으로 설명한다. 그리고 선등록된 공지기술 및 통상적 기술에 대한 구체적인 설
명은 요지를 흐릴 수 있어 생략 또는 간단한 부호나 명칭으로 대체한다.
이하, 첨부도면의 전체를 참조하여 본 고안의 구성을 설명하면 다음과 같다. [0017]
해결수단에서 언급한 것과 같이, 본 고안은 차량용 페달(A)과, 상기 페달(A)의 전면에 배치되고 전면에 미끄럼[0018]
방지용 돌기(10)가 다수 형성되는 연질의 패드(1)와, 상기 패드(1)의 전면에 배치되고 전면에 연통공(20)이 다
수 형성되어 패드(1)의 돌기(1)가 연통공(20)을 통해 전면으로 돌출되도록 하는 경질의 커버(2)로 이루어지고,
상기 패드(1) 또는 커버(2) 중 어느 하나의 후면이 페달의 후면으로 연장되어 페달(A)과 결합된다.
더 구체적으로 설명하면, 첨부된 도면의 전체와 같이, 차량용 페달(A)과, 상기 페달(A)의 전면에 배치되고, 전[0019]
면에 미끄럼방지용 돌기(10)가 다수 형성되며, 충격을 완화할 수 있도록 연질의 소재로 이루어지는 패드(1)와,
상기 패드(1)의 전면에 배치되고, 전면에 연통공(20)이 형성되어 패드(1)의 돌기(10)가 전면으로 돌출되도록 패
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드(1)와 결합되며, 패드(1)를 보호할 수 있도록 경질의 소재로 이루어지는 커버(2)로 이루어지고, 상기 패드(1)
또는 커버(2)의 후면이 페달(A)의 후면으로 연장되어 페달(A)과 결합되는 구조로 이루어진다.
상기한 패드(1)는 고무소재로 이루어질 수 있고, 상기한 커버(2)는 금속소재로 이루어질 수 있다. 이하, 패드[0020]
(1)가 고무소재로 되고, 커버(2)는 금속소재로 될 경우를 가정하여 설명하면 하기와 같다.
이하, 도1~4을 참조하여 제1실시 예를 설명하면 다음과 같다. [0021]
해결수단에서 언급한 것과 같이, 제1실시 예는 상술한 구성 중 상기 패드(1)가 페달(A)의 후면으로 연장되어 씌[0022]
움 결합되고, 상기 커버(2)는 패드(1)에 결합되어 고정되되, 그 고정수단으로 패드(1)는 커버(2)의 후면으로부
터 전면으로 이어져 돌출되는 복수 이상의 돌기(10)가 다수의 줄을 갖도록 돌출하되, 각 줄의 돌기(10)는 커버
(2)의 전면에서 하나로 이어져 일체로 되게 하여서, 커버(2)와 패드(1) 간의 일체화에 의해 커버(2)가 패드(1)
에 고정되게 할 수 있다.
더 구체적으로 설명하면, 도시된 바와 같이, 상기 패드(1)는 후면 테두리를 따라 연장형성되는 걸림턱(11)에 의[0023]
해 페달(A)에 씌워져 결합되고, 상기 커버(2)의 연통공(20)은 복수 이상의 연통공(20)이 다수의 줄을 갖도록 형
성되며, 상기 패드(1)의 돌기(10)는 커버(2)의 후면으로부터 연통공(20)을 통해 전면으로 관통되어 전면에 돌출
형성되되, 전면으로 돌출형성되는 각 줄의 돌기(10)는 하나로 이어져 일체가 되는 일체돌기(10a)로 이루어질 수
있다.
상기한 일체돌기(10a)는 커버(2)를 인서트로 하여 사출 성형하여서 일체로 형성할 수도 있고, 돌기(10)와 일체[0024]
돌기(10a) 간을 용융접착하여 일체로 형성할 수도 있으며, 돌기(10)와 일체돌기(10a) 간에 접착제를 발라 일체
로 형성할 수도 있다.
상기한 구조로 이루어지는 제1실시 예는 연질의 패드(1)가 페달(A)에 씌움 결합됨으로써 착탈이 용이하고, 경질[0025]
의 커버(2)가 패드(1)의 전면에 일체로 배치되어 패드(1)를 보강할 수 있으므로, 패드(1)가 페달(A)로부터 쉽게
벗겨지는 것을 방지할 수 있음은 물론 패드(1)의 늘어짐을 방지할 수 있어 사용시간에 따라 페달(A)로부터 패드
(1)가 헐거워지는 것을 방지할 수 있으며, 커버(2)가 패드(1)와 일체로 되어 커버(2)가 벗겨지는 것을 방지할
수 있고, 커버(2)는 패드(1)의 전면을 보호하고 있으므로 패드(1)가 마모되는 것을 방지할 수 있으며, 커버(2)
의 구조가 간소하고, 커버(2)로부터 출발되는 인서트방식에 의한 사출성형에 의해 제작이 용이한 효과가 있다.
이하, 도5~8을 참조하여 제2실시 예를 설명하면 다음과 같다. [0026]
해결수단에서 언급한 것과 같이, 제2실시 예는 상술한 구성 중 상기 패드(1)가 페달(A)의 후면으로 연장되어 씌[0027]
움 결합되고, 상기 커버(2)는 패드(1)에 결합되어 고정되되, 그 고정수단으로 패드(1)는 커버(2)의 전면으로 돌
출되는 다수의 돌기(10) 중 어느 하나 또는 둘 이상 또는 전체의 돌기(10)가 하나 이상의 예각 또는 둔각으로
꺾여진 각도를 갖도록 하여서, 돌기(10)의 꺾여진 각도에 의한 걸림에 의해 커버(2)가 패드(1)에 고정되게 할
수 있다.
더 구체적으로 설명하면, 도시된 바와 같이, 상기 패드(1)는 후면 테두리를 따라 연장형성되는 걸림턱(11)에 의[0028]
해 페달(A)에 씌워져 결합되고, 상기 패드(1)의 돌기(10)는 다수의 돌기(10) 중 어느 하나 또는 둘 이상 또는
전체의 돌기(10)가 하나 이상의 예각 또는 둔각으로 꺾여진 각도를 갖는 꺾임돌기(10b)를 구비하는 구조로 이루
어질 수 있다.
도8의 (a)와 같이, 다수의 돌기(10) 중 꺾임돌기(10b)가 하나로 형성될 경우, 둘 이상의 꺾여진 각도를 포함하[0029]
는 것이 이상적이고, 도8의 (b)와 같이, 다수의 돌기(10) 중 꺾임돌기(10b)가 둘 이상으로 형성될 경우, 하나
이상의 꺾여진 각도를 포함하는 꺾임돌기(10b)가 대향되게 배치되는 것이 이상적이며, 도8의 (c)와 같이, 돌기
(10) 전체가 꺾임돌기(10b)로 형성될 경우, 일정간격을 두고 한 방향으로 나란히 또는 섞여져 배치될 수 있다.
상기한 구조로 이루어지는 제2실시 예는 제1실시 예와 달리 커버(2)와 패드(1)를 인서트방식으로 사출성형하지[0030]
않되, 꺾임돌기(10b)를 구비하여 커버(2)와 돌기(10) 간의 결합을 견고하게 함으로써, 제1실시 예와 동일한 효
과를 얻을 수 있음은 물론, 인서트에 의한 사출성형을 배제할 수 있으므로 제작은 더욱 쉬워지는 효과가 있다.
상기한, 제1실시 예 및 제2실시 예는 특히 연질의 패드(1)가 페달(A)에 결합되는 구조로서, 경질의 커버(2)와[0031]
경질의 페달(A) 간에 직접적인 접촉이 없으므로, 페달(A)을 밟을 때 조작 감이 현저하게 향상되는 효과가 있다.
이하, 도9~12를 참조하여 제3실시 예를 설명하면 다음과 같다. [0032]
해결수단에서 언급한 것과 같이, 제3실시 예는 상술한 구성 중 상기 패드(1)는 페달(A)과 커버(2) 사이에 개재[0033]
등록실용신안 20-0483028
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되어 고정되고, 상기 커버(2)가 페달(A)에 결합되되, 그 결합수단으로 커버(2)의 후면은 페달(A)의 후면 하단
중간에 걸려지는 걸림턱(21)과, 페달(A)의 후면 상단 중간에 걸려지는 관통삽입형 걸림고리(24)를 구비하여서,
걸림고리(34)의 착탈에 의해 커버(2)가 페달(A)에 결합되게 할 수 있다.
더 구체적으로 설명하면, 도시된 바와 같이, 상기 커버(2)는 후면의 중앙 하단에 페달(A)로 연장되어 상부로 꺾[0034]
여져 페달(A)의 후면 하단 중간에 걸려지는 걸림턱(21)이 형성되고, 후면의 중앙 상단에 페달(A)로 연장되는 연
장편(22)이 형성되되, 상기 연장편(22)은 관통공(23)이 형성되어 그 관통공(23)에 에 관통삽입되어 페달(A)의
후면 상단 중간에 걸려지게 하는 걸림고리(24)에 의해 페달(A)에 결합되는 구조로 이루어질 수 있다.
상기한 구조로 이루어지는 제3실시 예는 제1실시 예 및 제2실시 예와 달리 패드(1)를 페달(A)과 결합하지 않고,[0035]
패드(1)를 커버(2) 사이에 개재하여 커버(2)를 페달(A)과 결합하되, 커버(2)로부터 착탈가능한 걸림고리(24)에
의해 페달(A)에 결합되게 함으로써, 연장편(22)으로부터 걸림고리(24)의 이탈이 용이하여 페달(A)로부터 커버
(2)의 착탈이 용이함은 물론, 패드(1) 및 커버(2)가 페달(A)로부터 벗겨지는 것을 더욱 적극적으로 방지할 수
있고, 패드(1)의 마모를 방지할 수 있으며, 패드(1) 및 커버(2)의 구조를 간소하게 할 수 있으므로 제작이 더욱
용이한 효과가 있다.
이하, 도13~16을 참조하여 제4실시 예를 설명하면 다음과 같다. [0036]
해결수단에서 언급한 것과 같이, 제4실시 예는 상술한 구성 중 상기 패드(1)는 페달(A)과 커버(2) 사이에 개재[0037]
되어 고정되고, 상기 커버(2)가 페달(A)에 결합되되, 그 결합수단으로 커버(2)의 후면은 페달(A)의 후면 하단
중간에 걸려지는 걸림턱(21)과, 페달(A)의 후면 상단 중간에서 하방으로 꺾여져 절개되는 절개편(25)을 구비하
여서, 절개편(25)의 경사각에 의해 커버(2)가 페달(2)에 결합되게 할 수 있다.
더 구체적으로 설명하면, 도시된 바와 같이, 상기 커버(2)는 후면의 중앙 하단에 페달(A)로 연장되어 상부로 꺾[0038]
여져 페달(A)의 후면 하단 중간에 걸려지는 걸림턱(21)이 형성되고, 후면의 중앙 상단에 페달(A)로 연장되는 연
장편(22)이 형성되되, 상기 연장편(22)은 중간이 절개되어 하방으로 꺾여져 경사진 절개편(25)에 의해 페달(A)
에 결합되는 구조로 이루어질 수 있다.
상기한 구조로 이루어지는 제4실시 예는 제3실시 예의 걸림고리(24) 대신 절개편(25)에 의해 페달(A)에 결합되[0039]
게 함으로써, 장착시 경사진 면의 등반에 의해 장착되며, 장착 후 경사진 면의 걸림에 의한 견고한 고정이 가능
하고, 해제시 절개편(25)을 연장편(22)과 일치되게 들어올리는 것이 용이하여 페달(A)로부터 커버(2)의 착탈이
용이함은 물론, 패드(1) 및 커버(2)가 페달(A)로부터 벗겨지는 것을 더욱 적극적으로 방지할 수 있고, 패드(1)
의 마모를 방지할 수 있으며, 패드(1) 및 커버(2)의 구조를 간소하게 할 수 있으므로 제작이 더욱 용이한 효과
가 있다.
이하, 도17~19를 참조하여 제5실시 예를 설명하면 다음과 같다. [0040]
해결수단에서 언급하지는 않았지만, 제3실시 예 및 제4실시 예는 페달(A)로부터 커버(2)가 뒤틀리거나 이탈되는[0041]
것을 더욱 적극적으로 방지할 수 있는 아래의 제5실시 예를 포함하여 구성될 수 있다.
도시된 바와 같이, 제5실시 예는 제3실시 예 및 제4실시 예의 커버(2) 양측면에 페달(A)로 연장되는 측판(26)이[0042]
형성되고, 상기 측판(26)의 끝단에는 페달(A)의 후면 내측으로 돌출되어 걸려지는 볼 형태로 이루어진 둘 이상
의 걸림돌기(27)가 구비되어 페달(A)에 결합되는 것을 포함할 수 있다.
상기한 구조로 이루어지는 제5실시 예는 제3실시 예 및 제4실시 예의 커버(2)를 페달(A)에 더욱 견고하면서도[0043]
안정적으로 고정하는 것이 가능하고, 페달(A)로부터 커버(2)가 뒤틀리거나 이탈되는 것을 더욱 적극적으로 방지
할 수 있는 효과가 있다.
이하, 상술한 구성의 적용을 설명하면 다음과 같다.[0044]
본 고안은 상기에서 설명한 구성들을 모두 포함하여 이루어지는 것이 가장 바람직하나, 원가절감, 제조의 편의[0045]
성 또는 필요에 따라 상기에서 설명한 구성 중 일부만 선택하여 완성할 수도 있다.
즉, 본 고안은 제1실시 예의 구성 중 일부와 제2실시 예의 구성 중 일부를 결합하여 완성될 수 있고, 제3실시[0046]
예와 제4실시 예 중 어느 하나와 제5실시 예를 결합하여 완성될 수 있으며, 제1실시 예 및 제2실시 예의 구성
중 일부는 제3실시 예 및 제4실시 예에 결합하여 완성될 수 있다.
그리고, 상기에서 설명한 각 구성은 용도, 기능, 역할, 작용 등을 감안하여 이 기술분야가 아닌 다른 기술분야[0047]
에 독립적으로 적용될 수도 있다. 이를 기반으로 본 고안은 아래와 같이 특허청구범위를 다양하게 특정할 수 있
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을 것이다.
이상으로, 본 고안의 설명을 모두 마치며, 이 기술분야에 통상의 지식을 가진 기술자라면 상술한 구체적인 내용[0048]
을 통해 본 고안에서 추구하고자 하는 요지를 충분히 파악할 수 있을 것으로 보이고, 이를 기반으로 다양한 응
용과 변경이 가능할 것이다.
부호의 설명
A: 페달[0049]
1: 패드
2: 커버
3: 걸림고리
10: 돌기
11: 걸림턱
10a: 일체돌기
10b: 꺾임돌기
20: 연통공
21: 걸림턱
22: 연장편
23: 관통공
24: 걸림고리
25: 절개편
26: 측판
27: 걸림돌기
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【심사관 직권보정사항】
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【직권보정 1】
【보정항목】발명(고안)의 설명
【보정세부항목】식별번호 [0018]의 셋째줄
【변경전】
상기 패드(2)
【변경후】
상기 패드(1)
【직권보정 2】
【보정항목】발명(고안)의 설명
【보정세부항목】식별번호 [0038]의 셋째줄
【변경전】
걸림턱(11)
【변경후】
걸림턱(21)
【직권보정 3】
【보정항목】청구범위
【보정세부항목】청구항 1의 둘째줄
【변경전】
상기 패드(2)
【변경후】
상기 패드(1)
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