(19) 대한민국특허청(KR)
(12) 등록특허공보(B1)
(45) 공고일자 2016년02월11일
(11) 등록번호 10-1592922
(24) 등록일자 2016년02월02일
(51) 국제특허분류(Int. Cl.)
B63B 27/14 (2006.01) E04F 11/04 (2006.01)
(21) 출원번호 10-2014-0085054
(22) 출원일자 2014년07월08일
심사청구일자 2014년07월08일
(65) 공개번호 10-2016-0005930
(43) 공개일자 2016년01월18일
(56) 선행기술조사문헌
JP2013537139 A
KR101265273 B1
(73) 특허권자
대우조선해양 주식회사
서울특별시 중구 남대문로 125 (다동)
주식회사 정아마린
부산광역시 강서구 녹산산업북로 63 (송정동)
(72) 발명자
박성수
경상남도 거제시 제산로 86 101-504 (양정동, 거
제더샵)
구명본
경상남도 거제시 장승포로 7 1303호 (장승포동,
한일비치)
(74) 대리인
이영규, 윤병국
전체 청구항 수 : 총 4 항 심사관 : 공창범
(54) 발명의 명칭 승하선 사다리의 전기식 텔레스코픽 시스템
(57) 요 약
본 발명은 승하선 사다리를 전기식 텔레스코픽장치로 부두나 접안시설에 연결하게 되어 전기를 이용하여 전기식
텔레스코픽 기능을 구현함에 따라 시공이 간편하면서 시공비를 절감할 수 있도록 하는 승하선 사다리의 전기식
텔레스코픽 시스템 및 그 방법, 그리고 이를 포함하는 선박 또는 해양구조물에 관한 것으로서, 선박(100)의 상부
(뒷면에 계속)
대 표 도 - 도3
등록특허 10-1592922
- 1 -
데크(110)에 형성되는 메인 데크(110')의 공간부(111) 내로 내장되면서 선박(100)의 접안 후 승하선 사다리(20
0)를 설치하며, 상기 공간부(111)에 승하선 사다리(200)를 선박(100)과 부두(120) 간의 거리에 따라 상하, 좌우
방향으로 이동 및 회동시켜 부두(120)에 안전하게 안착시킬 수 있도록 전기식 텔레스코픽장치(300)가 설치되되
상기 전기식 텔레스코픽장치(300)는 상부 데크(110)에 승하선 사다리(200)를 연결하는 연결대(310)가 설치되며,
상기 연결대(310)의 상부에 승하선 사다리(200)를 회전시킬 수 있도록 전기식의 텔레스코픽형 실린더(320)가 설
치되는 것을 특징으로 한다.
등록특허 10-1592922
- 2 -
명 세 서
청구범위
청구항 1
선박의 상부에 설치되어 선박 접안 후 통행자가 통행할 수 있도록 하는 승하선 사다리;
상기 승하선 사다리의 상부에 상부 데크와 연결되어 승하선 사다리를 지지하고 승하선 사다리를 이동시키는 격
납레일;
상기 격납레일에 승하선 사다리와 연결되는 회전답판;
상기 선박의 상부 데크와 승하선 사다리에 연결 설치되어 선박과 부두 간의 거리에 따라 승하선 사다리를 회전
답판을 축으로 합당하게 회전시켜 부두에 안전하게 안착시킬 수 있도록 전기를 이용하여 작동되는 전기식 텔레
스코픽장치;를 포함하며,
상기 전기식 텔레스코픽장치는,
상기 상부 데크에 설치되면서 승하선 사다리를 연결하는 연결대와,
상기 연결대의 상부에 설치되면서 승하선 사다리를 선박과 부두 간의 거리에 따라 합당하게 회전시킬 수 있도록
하는 전기식의 텔레스코픽형 실린더와,
상기 연결대의 하부에 설치되면서 상기 텔레스코픽형 실린더와 연결되어 텔레스코픽형 실린더의 작동으로 승하
선 사다리를 회전시키는 주행레일을 포함하고,
상기 주행레일은 텔레스코픽형 실린더의 작동에 따라 주행레일이 연결대로부터 좌,우로 가이드될 수 있도록 텔
레스코픽형 실린더와 지지바로 연결된 것을 특징으로 하는 승하선 사다리의 전기식 텔레스코픽 시스템.
청구항 2
삭제
청구항 3
삭제
청구항 4
제 1 항에 있어서,
상기 주행레일에는 승하강롤러가 설치되며, 상기 승하강롤러에 승하선 사다리와 연결되면서 승하강롤러의 회전
에 따라 승하선 사다리를 회전시키고 승,하강시킬 수 있도록 연결와이어가 설치된 것을 특징으로 하는 승하선
사다리의 전기식 텔레스코픽 시스템.
청구항 5
제 4 항에 있어서,
상기 승하강롤러는 승하선 사다리의 좌,우측에 연결와이어가 연결되면서 승하선 사다리를 기울어지지 않고 안정
적으로 승,하강시킬 수 있도록 복수로 구성된 것을 특징으로 하는 승하선 사다리의 전기식 텔레스코픽 시스템.
청구항 6
제 1 항에 있어서,
상기 텔레스코픽형 실린더는 선박과 부두 간의 거리에 맞춰 승하선 사다리를 부두에 안정적으로 안착시킬 수 있
도록 다단으로 조절되는 것을 특징으로 하는 승하선 사다리의 전기식 텔레스코픽 시스템.
청구항 7
등록특허 10-1592922
- 3 -
삭제
청구항 8
삭제
청구항 9
삭제
발명의 설명
기 술 분 야
본 발명은 승하선 사다리의 전기식 텔레스코픽 시스템 및 그 방법, 그리고 이를 포함하는 선박 또는 해양구조물[0001]
에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 승하선 사다리를 전기식 텔레스코픽장치로 부두에 연결하게 되어 전기를 이
용하여 텔레스코픽 기능을 구현함에 따라 시공이 간편하면서 시공비를 절감할 수 있도록 하는 승하선 사다리의
전기식 텔레스코픽 시스템 및 그 방법, 그리고 이를 포함하는 선박 또는 해양구조물에 관한 것이다.
배 경 기 술
일반적으로 선박은 사람이나 짐 따위를 싣고 물 위로 떠다니도록 나무나 쇠로 만든 물건으로서, 상기 선박의 모[0002]
양과 쓰임에 따라 보트, 나룻배, 기선(汽船), 군함(軍艦), 화물선, 여객선, 유조선 등이 있다.
상기의 선박에는 부두나 접안시설에 연결 설치되어 사람(선원, 작업자, 승객)들이 상기 선박에 승선 및 하선할[0003]
수 있도록 하는 승하선 사다리가 설치되어 있는데, 상기의 승하선 사다리는 선박의 간판 위에 놓은 상태로 보관
하다가 선박과 접안시설을 연결하도록 그냥 올려놓거나 또는, 상기 선박의 간판에 승하선 사다리를 접철가능하
게 설치하여 접안시설과 연결하여 사용할 수 있다.
상기 접철가능한 승하선 사다리는 평상시에는 선박의 갑판에 접혀진 상태 즉, 세워진 상태로 위치하고 있다가[0004]
상기 선박에서 사람들이 내릴 때에는 상기 선박의 갑판과 수평되게 내려져 부두나 안착장 및 접안시설(이하, '
접안시설'이라고 통칭함.) 등에 안착되므로 상기 승하선 사다리를 통해 사람들은 타거나 내리게 된다.
이러한 선박용 승하선 사다리는 상기 선박의 갑판에 지지 고정수단에 의해 유동없이 고정된 상태에서 접안시설[0005]
에 안착되어 있음으로써, 만조와 간조 시 수위가 변동되는 해수면 또는 출렁이는 파고에 의해 상하방향이나 좌
우방향으로 선박이 움직일 경우에는 상기의 사다리가 접안시설로부터 들뜨거나 분리되는 현상이 발생될 수
있다. 이 경우 상기 흔들리는 사다리에서 사람이 떨어질 수 있는 안전사고가 발생할 수 있을 뿐만 아니라 상기
접안시설에 사다리가 반복적으로 부딪히면서 받는 충격에 의해 상기 사다리가 손상 및 파손될 수 있다.
그래서, 이를 해소하기 위해 등록실용신안공보 제20-0155209호 '선박용 사다리'가 개재되어 있는 바, 상기 '선[0006]
박용 사다리'는 선체와 선착장의 높이가 동일하거나 또는 선착장보다 선체가 높거나 낮을 경우 상, 하부의 지주
대에 연결된 링크가 작동되면서 발판이 수면과 평행하게 형성시켜 상기 발판을 통해 탑승자가 승/하선하는 것이
다.
그러나, 상기 선박용 사다리는 해수면에 따라 선박이 상,하방향으로 변화에 대해서는 어느 정도 적용가능하나,[0007]
상기 선박이 좌우방향으로 움직일 경우에는 이를 제대로 적용하지 못함에 따른 많은 문제점이 있었다.
즉, 사다리가 안착되는 곳의 폭이 적을 경우에는 선착장에 사다리가 제대로 안착되지 못하고 선착장으로부터 사[0008]
다리가 분리되어 사다리를 통해 승하선하지 못함은 물론 상기 좌,우방향으로 흔들리는 사다리에 의해 상기 사다
리를 통해 승하선하는 사람이 사다리로부터 떨어지는 등 안전사고가 발생할 수 있을 뿐만 아니라 상기 사다리가
안착되는 곳의 폭이 좁고 주변에 암벽이 형성된 경우에는 상기 선박을 따라 사다리가 좌,우방향으로 이동하는
과정에서 상기의 암벽에 사다리가 부딪힐 수 있으며 이로 인해 상기의 사다리가 손상 및 파손되는 문제가 있었
다.
또한, 해수면의 변화에 따라 상기 사다리의 발판을 수면과 수평상태로 형성하기 위한 사다리의 구성이 많고 상[0009]
기 사다리의 구조가 매우 복잡하여 상기 사다리의 제작작업이 어렵고 그에 따른 제작비용이 많이 소요되는 문제
도 있었다.
이에 종래에는 등록특허공보 제10-1265273호 '선박용 승하선 사다리'가 개재되어 있는 바, 선박용 승하선 사다[0010]
등록특허 10-1592922
- 4 -
리는 제1,2사다리로 이루어지고 상기 승하선 사다리에 유압실린더를 설치함과 함께 상기 선박 측인 승하선 사다
리에 좌,우방향으로 회동가능한 회동구조를 구비함으로써 상기 유압실린더에 의해 승하선 사다리를 용이하게 올
리거나 내리면서 승하선 사다리를 접안시설에 보다 안전하게 안착시키게 된다.
그러나, 상기한 종래의 선박용 승하선 사다리는 유압을 이용하여 텔레스코픽(telescopic) 기능을 구현함에 따라[0011]
유압실린더를 작동시키기 위해 전기와 함께 유압의 파워장치 및 유압관의 배치가 필요하고, 오일 누수가 발생할
우려가 있음은 물론, 장비의 가격이 비싸고 시공비용이 과다하게 소요되는 문제점이 있었다.
선행기술문헌
특허문헌
(특허문헌 0001) 국내 등록실용신안공보 제20-0155209호(1999.05.28.) [0012]
(특허문헌 0002) 국내 등록특허공보 제10-1265273호(2013.05.16.)
발명의 내용
해결하려는 과제
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 그 목적은 오일 누수의 우려가 없으며 장비의 가격[0013]
이 저렴하면서 시공비용을 절감할 수 있는 승하선 사다리의 전기식 텔레스코픽 시스템 및 그 방법, 그리고 이를
포함하는 선박 또는 해양구조물을 제공함에 있다.
과제의 해결 수단
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 선박의 상부 데크에 형성되는 메인 데크의 공간부 내로 내장되면서 선[0014]
박 접안 후 승하선 사다리를 설치함에 있어서, 상기 공간부에 승하선 사다리를 선박과 부두 간의 거리에 따라
상하, 좌우방향으로 이동 및 회동시켜 부두나 접안시설에 안전하게 안착시킬 수 있도록 전기식 텔레스코픽장치
가 설치되되 상기 전기식 텔레스코픽장치는 상부 데크에 승하선 사다리를 연결하는 연결대가 설치되며, 상기 연
결대의 상부에 승하선 사다리를 회전시킬 수 있도록 전기식의 텔레스코픽형 실린더가 설치되는 것을 특징으로
한다.
또한, 상기 연결대의 하부에는 승하선 사다리와 연결와이어로 연결되며, 상기 연결와이어를 감거나 풀어서 승하[0015]
선 사다리를 승,하강시키는 승하강롤러가 설치되어진다.
본 발명은 선박의 측면에 설치되는 승하선 사다리를 설치하는 방법에 있어서, 선박의 상부 데크의 메인 데크에[0016]
형성되는 공간부에 접안 후 통행자가 통행할 수 있도록 승하선 사다리가 내장되는 단계; 상기 승하선 사다리를
통행을 위해 공간부로부터 빼내서 펼치는 단계; 상기 승하선 사다리가 펼쳐진 상태에서 승하선 사다리가 부두나
접안시설에 안전하게 안착될 수 있도록 전기식 텔레스코픽형 실린더를 이용하여 회전시키는 단계;를 포함하는
것을 특징으로 한다.
발명의 효과
본 발명에 따른 승하선 사다리의 전기식 텔레스코픽 시스템의 효과를 살펴보면 아래와 같다.[0017]
첫째, 승하선 사다리를 설치함에 있어 부두나 접안시설에 승하선 사다리를 안착시키기 위해 유압이 아닌 전기식[0018]
의 텔레스코픽형 실린더를 이용함으로써 텔레스코픽형 실린더를 작동시키기 위한 전기케이블의 포설만 필요하여
시공이 간편하면서 시공비용을 줄여 경제성을 극대화할 수 있는 효과가 있다.
둘째, 승하선 사다리를 회전시켜 부두나 접안시설에 안착시킬 수 있도록 전기식 텔레스코픽장치를 사용하게 되[0019]
어 시스템의 장비 가격을 최소화할 수 있는 효과가 있다.
도면의 간단한 설명
도 1은 본 발명에 따른 승하선 사다리가 설치되는 선박의 개략사시도.[0020]
도 2는 본 발명에 따른 선박의 메인데크 내에 승하선 사다리가 내장된 측면도.
등록특허 10-1592922
- 5 -
도 3은 본 발명에 따른 승하선 사다리가 설치된 상태를 도시한 평면도.
도 4는 본 발명에 따른 승하선 사다리가 설치된 상태를 도시한 측면도.
도 5는 본 발명에 따른 승하선 사다리를 설치하기 위한 전기식 텔레스코픽장치를 도시한 후면예시도.
도 6은 본 발명에 따른 승하선 사다리를 설치하기 위한 전기식 텔레스코픽장치의 작동상태를 도시한
후면예시도.
도 7은 본 발명에 따른 승하선 사다리의 설치방법을 도시한 블록도.
발명을 실시하기 위한 구체적인 내용
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일실시 예를 상세히 설명하면 다음과 같다.[0021]
도 1은 본 발명에 따른 승하선 사다리가 설치되는 선박의 개략사시도를 도시한 것이며, 도 2는 본 발명에 따른[0022]
선박의 메인데크 내에 승하선 사다리가 내장된 측면도이고, 도 3은 본 발명에 따른 승하선 사다리가 설치된 상
태를 도시한 평면도, 도 4는 본 발명에 따른 승하선 사다리가 설치된 상태를 도시한 측면도이며, 도 5는 본 발
명에 따른 승하선 사다리를 설치하기 위한 전기식 텔레스코픽장치를 도시한 후면예시도, 도 6은 본 발명에 따른
승하선 사다리를 설치하기 위한 전기식 텔레스코픽장치의 작동상태를 도시한 후면예시도이고, 도 7은 본 발명에
따른 승하선 사다리의 설치방법을 도시한 블록도이다.
도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 전기식 텔레스코픽 시스템은, 선박(100)의 상부에 설치되[0023]
어 접안 후 통행자의 통행을 위한 승하선 사다리(200)와, 상기 승하선 사다리(200)에 설치되어 선박(100)과 부
두(120) 간의 거리에 따라 승하선 사다리(200)를 합당하게 회전시켜 부두(120)에 안전하게 안착시킬 수 있도록
하는 전기식 텔레스코픽장치(300)로 구성된다.
상기 승하선 사다리(200)는 선박(100)의 상부 데크(110)에 메인 데크(110')가 형성되면서 메인 데크(110')에 형[0024]
성되는 공간부(111)에 내장되어진 상태에서 선박(100)의 접안 후 공간부(111)로부터 빠지면서 밑으로 내려오게
된다.
또한, 상기 승하선 사다리(200)의 상부에는 공간부(111)에서 승하선 사다리(200)가 내장되고 인출될 수 있도록[0025]
격납레일(210)이 부착되며, 상기 격납레일(210)에는 전기식 텔레스코픽장치(300)의 작동으로 승하선 사다리
(200)가 회전될 수 있도록 회전답판(220)이 구비되어진다.
상기 전기식 텔레스코픽장치(300)는 상부 데크(110)에 설치되면서 승하선 사다리(200)를 연결하는 연결대(310)[0026]
와, 상기 연결대(310)의 상부에 설치되면서 승하선 사다리(200)를 선박(100)과 부두(120) 간의 거리에 따라 합
당하게 회전시킬 수 있도록 하는 전기식의 텔레스코픽형 실린더(320)와, 상기 연결대(310)의 하부에 설치되면서
텔레스코픽형 실린더(320)와 연결되는 주행레일(330)을 포함한다.
이때, 상기 주행레일(330)은 텔레스코픽형 실린더(320)의 작동에 따라 주행레일(330)이 연결대(310)로부터 좌,[0027]
우로 가이드될 수 있도록 텔레스코픽형 실린더(320)와 지지바(3400로 연결되어진다.
상기 주행레일(330)에는 승하강롤러(350)가 설치되며, 상기 승하강롤러(350)에 승하선 사다리(200)와 연결되면[0028]
서 승하강롤러(350)의 회전에 따라 승하선 사다리(200)를 승,하강시킬 수 있도록 연결와이어(360)가 설치된다.
한편, 상기 승하강롤러(350)는 승하선 사다리(200)의 좌,우측에 연결와이어(360)가 연결되면서 승하선 사다리[0029]
(200)를 안정적으로 승,하강시킬 수 있도록 복수로 형성되어지게 된다.
상기에서 텔레스코픽형 실린더(320)는 전기적으로 접속되는 전기케이블(도시하지 않음)에 연결되어진다.[0030]
상기 텔레스코픽형 실린더(320)는 선박(100)과 부두(120) 간의 거리에 맞출 수 있도록 다단으로 조절되는 것이[0031]
다.
상술한 구성을 갖는 본 발명의 승하선 사다리(200)의 전기식 텔레스코픽장치(300)는 상기 승하선 사다리(200)를[0032]
부두(120)에 안전하게 안착시킬 수 있도록 하는 전기식의 텔레스코픽형 실린더(320)를 포함하는 선박 또는 해양
구조물에 적용되어진다.
등록특허 10-1592922
- 6 -
도 7은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 승하선 사다리의 설치방법을 도시한 블록도이다.[0033]
도 7을 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선박(100)의 승하선 사다리(200)를 설치하는 방법은, 선[0034]
박(100)의 상부 데크(110)에 형성되는 메인 데크(110')의 공간부(111)에 선박(100) 접안 후 통행자의 통행을 위
한 승하선 사다리(200)가 내장되는 단계(S100); 상기 승하선 사다리(200)를 통행자가 통행할 수 있도록 공간부
(111)로부터 빼내서 펼치는 단계(S200); 상기 승하선 사다리(200)가 펼쳐진 상태에서 승하선 사다리(200)가 부
두(120)에 안전하게 안착될 수 있도록 전기식의 텔레스코픽형 실린더(320)를 이용하여 회전시키는 단계(S300);
를 포함한다.
좀 더 구체적으로 살펴보면, 상기 승하선 사다리(200)는 선박(100)이 접안시에는 통행자의 통행을 위해 설치되[0035]
어지나 선박(100)이 운항중에는 안전을 위해 선박(100)의 측면 즉 상부 데크(110)에 형성되어 있는 메인 데크
(110')의 공간부(111)에 내장하면서 안전하게 보관하게 된다.
그리고, 선박(100)이 부두(120)에 접안했을 때 상기 공간부(111)에 내장되어 있는 승하선 사다리(200)를 외판[0036]
밖으로 끌어내면서 부두(120) 지면에 내려 통행자의 통행이 가능하도록 한다.
또한, 상기 전기식의 텔레스코픽형 실린더(320)를 이용하여 승하선 사다리(200)를 회전시키는 단계(S300)는, 상[0037]
기 승하선 사다리(200)가 외판 밖으로 내려진 상태에서 텔레스코픽형 실린더(320)를 작동시키게 되면 상기 텔레
스코프형 실린더(320)가 작동됨과 동시에 텔레스코픽형 실린더(320)와 지지바(340)로 연결되는 주행레일(330)이
연결대(310)를 따라 가이드되어진다.
이에 상기 주행레일(330)이 가이드되면서 선박(100)으로부터 멀어지면 상기 승하강롤러(350)에 연결되는 연결와[0038]
이어(360)도 주행레일(330)과 함께 선박(100)으로부터 멀어지게 이동되어진다.
그리고, 상기 연결와이어(360)가 이동되어짐에 따라 상기 연결와이어(360)에 연결되는 승하선 사다리(200)가 회[0039]
전답판(220)을 축으로 회전되어지게 된다.
또한, 상기 텔레스코픽형 실린더(320)의 작동으로 주행레일(330)이 가이드되고 연결와이어(360)가 이동되면서[0040]
승하선 사다리(200)가 회전답판(220)을 축으로 회전되어 승하선 사다리(200)가 부두(120)에 안착되어지게 된다.
한편, 상기 텔레스코픽형 실린더(320)는 상부 데크(110)에 설치되는 연결대(310)에 연결되면서 주행레일(330)을[0041]
좌,우로 가이드시킬 수 있도록 주행레일(330)과 지지바(340)로 연결되어지게 된다.
상기와 같이 본 발명은 상기 메인 데크(110')의 공간부(111)에 내장되어 있는 승하선 사다리(200)를 통행자의[0042]
통행을 위해 외판 밖으로 끌어내려서 설치하되 선박(100)과 부두(120) 간의 거리에 의해 승하선 사다리(200)가
부두(120)에 안착되지 않게 되면 상기 텔레스코픽형 실린더(320)를 작동시켜 승하선 사다리(200)를 회전시켜 부
두(120)에 안착시키게 된다.
이때, 상기 텔레스코픽형 실린더(320)를 작동시키게 되면 상기 텔레스코픽형 실린더(320)의 작동과 함께 지지바[0043]
(340)로 연결되는 주행레일(330)이 연결대(310)를 따라 바깥 방향으로 가이드되고 승하강롤러(350)에 연결되는
연결와이어(360)가 주행레일(330)과 함께 바깥 방향으로 이동되며 상기 연결와이어(360)에 연결되는 승하선 사
다리(200)가 회전답판(220)을 축으로 하여 회전되면서 상기 승하선 사다리(200)가 부두(120)에 안전하게 안착되
어지게 된다.
그리고, 본 발명은 이와 반대로 통행자의 통행이 완료되어 선박(100) 출항시에 상기 승하선 사다리(200)를 공간[0044]
부(111)로 내장시키게 되는데, 상기 승하강롤러(350)의 회전에 따라 연결와이어(360)가 승하선 사다리(200)를
들어올리게 되며, 상기 텔레스코픽형 실린더(320)를 역으로 작동시키면 지지바(340)로 연결되는 주행레일(330)
이 연결대(310)를 따라 선박(100) 쪽으로 가이드되어진다.
이와 함께, 상기 텔레스코픽형 실린더(320)의 작동으로 부두(120)에 안착되어 있던 승하선 사다리(200)가 회전[0045]
답판(220)을 축으로 선박(100) 쪽으로 회전되고 선박(100)의 상부 데크(110)로 끌어올려지면서 공간부(111) 내
로 내장시켜 승하선 사다리(200)가 선박(100)의 운항에 지장을 주지않도록 한다.
따라서, 본 발명은 승하선 사다리(200)를 부두(120)에 안전하게 안착시킬 수 있도록 승하선 사다리(200)를 회전[0046]
시키는 전기식 텔레스코픽장치(300)를 전기식의 텔레스코픽형 실린더(320)를 사용함으로써 상기 텔레스코픽형
실린더(320)에 의해 전기를 이용하여 텔레스코픽(telescopic) 기능을 구현할 수 있어 설치 및 작동이 편리하며
시공비가 적게 든다.
등록특허 10-1592922
- 7 -
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗[0047]
어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한
것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
부호의 설명
100 : 선박[0048]
110 : 상부 데크
110' : 메인 데크
111 : 공간부
200 : 승하선 사다리
210 : 격납레일
220 : 회전답판
300 : 전기식 텔레스코픽장치
310 : 연결대
320 : 텔레스코픽형 실린더
330 : 주행레일
340 : 지지바
350 : 승하강롤러
360 : 연결와이어
도면
도면1
등록특허 10-1592922
- 8 -
도면2
도면3
등록특허 10-1592922
- 9 -
도면4
도면5
등록특허 10-1592922
- 10 -
도면6
도면7
등록특허 10-1592922
- 11 -