(19) 대한민국특허청(KR)
(12) 등록특허공보(B1)
(45) 공고일자 2015년07월02일
(11) 등록번호 10-1532702
(24) 등록일자 2015년06월24일
(51) 국제특허분류(Int. Cl.)
B60C 25/00 (2006.01) B60C 25/01 (2006.01)
(21) 출원번호 10-2014-0116659
(22) 출원일자 2014년09월03일
심사청구일자 2014년09월03일
(56) 선행기술조사문헌
KR1019990043557 A
KR1020100010762 A
KR1020120121130 A
(73) 특허권자
(주)홍진기업
경기도 평택시 포승읍 포승공단로117번길 8
(72) 발명자
홍진기
경기도 수원시 팔달구 팔달문로82번길 8, 102동
804호 (지동, 삼호아파트)
(74) 대리인
전홍관
전체 청구항 수 : 총 5 항 심사관 : 황수환
(54) 발명의 명칭 지그가 개선된 타이어 교체장치
(57) 요 약
본 발명은 타이어를 가압하기 위한 프레스기에 타이어의 사이즈에 맞춰 장착하는 지그의 구조를 1인의 작업자 혼
자서도 교체할 수 있도록 할 뿐만 아니라 지그의 구성요소 일부만을 타이어의 사이즈 별로 준비하면 되도록 구성
됨으로써 지그의 준비, 지그의 교체, 지그의 보관 등 여러가지 측면에서 장점을 가진 지그가 개선된 타이어 교체
(뒷면에 계속)
대 표 도 - 도1
등록특허 10-1532702
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장치에 관한 것이다. 본 발명에 따른 지그가 개선된 타이어 교체장치는 교체 대상인 타이어가 놓이도록 평평한
면으로 형성된 작업대; 작업대에 하부가 지지된 채 일정 높이로 설치되는 프레임; 작업대에 놓이는 타이어를 가
압하기 위한 헤드가 상하방향으로 이동하도록 프레임 상에 설치되며, 헤드의 하부에는 일정 각도 간격으로 사이
즈 조절홈이 형성된 가압수단; 상하방향으로 긴 막대형상으로 형성되며 상단은 가압수단의 헤드에 형성된 사이즈
조절홈에 조립되는 사이즈 조절막대; 작업대 상의 타이어의 상부에 놓일 수 있도록 환 형상으로 형성되며, 사이
즈 조절막대의 하단이 상부에 닿도록 형성되는 가압링; 및 가압수단을 구동시키기 위해 프레임 일측에 설치되는
구동수단; 을 포함하여 구성이 이루어진다.
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명 세 서
청구범위
청구항 1
프레임, 상기 프레임의 하부에 교체 대상인 타이어가 놓이도록 평평한 면으로 형성된 작업대, 상기 작업대에 놓
이는 타이어를 가압하기 위해 상기 프레임 상에 설치되는 가압수단, 상기 가압수단을 구동시키기 위해 설치되는
구동수단을 포함하여 구성되는 타이어 교체장치에 있어서,
상기 가압수단의 헤드 하부에 일정 각도 간격으로 형성되는 사이즈 조절홈;
상하방향으로 긴 막대형상으로 형성되며 상단은 상기 사이즈 조절홈에 조립되는 사이즈 조절막대; 및
상기 작업대 상의 타이어의 상부에 놓일 수 있도록 환 형상으로 형성되며 상기 사이즈 조절막대의 하단이 상부
에 닿도록 형성되는 가압링; 을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 지그가 개선된 타이어 교체장치.
청구항 2
제 1 항에 있어서,
상기 사이즈 조절막대의 상단에는 상기 사이즈 조절막대의 단면크기에 비해 큰 단면적을 갖는 슬라이딩 헤드가
형성되고, 상기 사이즈 조절홈은 상기 슬라이딩 헤드에 대응하는 형상으로 형성된 것을 특징으로 하는 지그가
개선된 타이어 교체장치.
청구항 3
제 2 항에 있어서,
상기 슬라이딩 헤드는 한쪽 측면 형상이 원형상, 사각형상, 삼각형상 중 어느 하나의 형상으로 형성된 것을 특
징으로 하는 지그가 개선된 타이어 교체장치.
청구항 4
제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 하나의 항에 있어서,
상기 가압링의 상면 상에는 상기 사이즈 조절막대에 대응하는 형태의 결합홈이 형성된 것을 특징으로 하는 지그
가 개선된 타이어 교체장치.
청구항 5
제 4 항에 있어서,
상기 가압수단은,
상기 프레임에 고정설치되는 실린더;
상기 실린더에 가해지는 압력에 따라 동작하는 피스톤; 및
상기 피스톤 하단에 원반형상으로 설치되는 헤드; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 지그가 개선된 타이
어 교체장치.
발명의 설명
기 술 분 야
본 발명은 지그가 개선된 타이어 교체장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 타이어를 가압하기 위한 프레스기[0001]
에 타이어의 사이즈에 맞춰 장착하는 지그의 구조를 1인의 작업자 혼자서도 교체할 수 있도록 할 뿐만 아니라
지그의 구성요소 일부만을 타이어의 사이즈 별로 준비하면 되도록 구성됨으로써 지그의 준비, 지그의 교체, 지
그의 보관 등 여러가지 측면에서 장점을 가진 지그가 개선된 타이어 교체장치에 관한 것이다.
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배 경 기 술
지게차의 타이어는 일반 차량용 타이어에 비해서 상대적으로 큰 하중을 받으므로써 지게차의 하중, 지게차의 적[0002]
재적량 등을 종합적으로 고려하여 각 지게차에 맞는 규격을 갖는 타이어를 사용하게 된다.
한편, 지게차는 그 크기에 따라서 소형, 중형, 대형으로 구분될 수 있고, 지게차의 형태에 따라서는 보행식, 입[0003]
식, 좌식으로 구분될 수 있다.
그리고 지게차의 타이어는 그 재질에 따라서 고무 타이어와 우레탄 타이어로 구분된다. 또한, 고무 재질의 지게[0004]
차 타이어는 내부에 공기가 채워지는 에어 타이어와 내부에 공기가 채워지지 않는 통 타이어(솔리드 타이어)로
구분된다. 또한, 타이어의 외주면에 미끄럼 방지를 위한 마크의 유무, 마크의 형상 등에 따라서도 지게차 타이
어의 종류가 구분된다. 이와 같이 여러 종류의 지게차 타이어 중에서 가장 많이 사용되는 형태는 솔리드 타이어
의 외주면에 미끄럼 방지 마크가 형성된것이 가장 많이 사용되고 있는 것으로 알려져 있다.
전술한 바와 같이 지게차의 형식과 크기가 다양하고, 지게차 타이어를 제공하는 업체마다 그 규격을 달리하기[0005]
때문에 솔리드 타입 지게차 타이어의 종류도 또한 수백 종류 이상이 된다.
솔리드 타입의 지게차 타이어는 몰드에 의해서 반쪽으로 성형된 후 하나의 몸체로 합체되도록 하는 공정을 통해[0006]
서 제작되는 것이 일반적이다. 이 과정에서 타이어의 외주면에 새겨진 미끄럼방지수단의 무늬는 전체적으로 연
속적인 무늬가 되도록 맞춰지게 된다.
한편, 지게차 타이어에는 지게차의 차축에 장착될 수 있도록 하기 위해서 림이 설치되고, 림의 내부에는 휠 디[0007]
스크가 설치된다. 특히, 지게차 타이어 내부에 설치되는 림은 강한 압력을 제공해야만 이탈이 될 정도로 지게차
타이어 내부에 밀착된 상태에 있게 된다.
따라서 지게차 운행 중에 타이어가 마모되는 등 교체가 필요한 경우에는 별도의 도구나 장비를 이용하여 타이어[0008]
로부터 림을 분리해내야만 하였다.
지게차 타이어의 교체시 사용되는 장비 중의 하나가 지게차 타이어 교체용 프레스이다. 지게차 타이어 교체용[0009]
프레스는 프레임과, 프레임 상에 설치되는 실린더, 실린더에 유압 또는 공압이 제공될 경우 수직방향으로 동작
하는 피스톤, 피스톤의 헤드 하단에 교체하고자 하는 타이어의 사이즈에 따라 교체 가능한 지그를 포함하여 구
성된다.
지게차 타이어 교체용 프레스를 이용하여 지게차 타이어로부터 림을 분리할 경우에는 타이어 사이즈에 맞는 지[0010]
그를 피스톤 헤드에 설치하고, 지그 아래쪽에 지그와 타이어를 분리해야 할 작업대상을 설치한 상태에서 실린더
헤드를 하강시키게 된다. 이때 지그는 림 외곽에 위치한 타이어 부분만을 가압하게 됨으로써 고무재질의 타이어
는 압축되며 원통형의 림이 노출되게 된다. 이와 같은 상태에서 작업자는 별도의 도구를 이용하여 압축상태의
타이어로부터 림을 분리해내게 된다.
그런데 전술한 바와 같은 지게차 타이어 교체용 프레스를 이용하여 지게차 타이어를 교체하는 과정에서 사용되[0011]
는 지그는 지게차 타이어의 사이즈에 맞춰 수십 종의 지그를 준비해야만 하고, 또 피스톤 헤드에 대해서 지그
전체를 교체해야만 하는 구조로 이루어짐으로써 지그를 준비하는 데 드는 비용 뿐만 아니라 수십 종의 지그를
보관하기 위한 시설 등 여러가지 측면에서 문제점이 있었다. 특히, 종래의 지그는 하나의 몸체로 철구조물로 형
성됨으로써 그 무게가 40~60Kg에 이르기 때문에 1인의 작업자가 혼자서 들지 못하여 2명의 작업자가 조를 이뤄
지그를 교체해야만 하는 문제점이 있었다.
선행기술문헌
특허문헌
(특허문헌 0001) 대한민국특허청 등록특허공보 10-0279871호 [0012]
발명의 내용
해결하려는 과제
본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 타이어를 가압하기 위한 프레스기에 타이어의[0013]
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사이즈에 맞춰 장착하는 지그의 구조를 일체형이 아닌 분리형으로 개선함으로써 1인의 작업자 혼자서도 지그를
쉽게 교체할 수 있도록 하는 지그가 개선된 타이어 교체장치를 제공하는 데 목적이 있다.
또한, 본 발명은 타어어 교체장치에 타이어의 사이즈 맞게 장착되어야 하는 지그의 구조를 개선함으로써 지그의[0014]
구성부품들 중 일부의 구성품만을 타이어의 사이즈에 맞게 갖추면 되도록 함으로써 지그의 준비, 지그의 장착,
지그의 보관 등의 측면에서 많은 장점을 가진 개선된 타이어 교체장치를 제공하는 데 목적이 있다.
과제의 해결 수단
전술한 바와 같은 발명의 목적을 달성하기 위해서 본 발명은 다음과 같이 이루어질 수 있다.[0015]
본 발명의 실시 예에 따른 지그가 개선된 타이어 교체장치는 교체 대상인 타이어가 놓이도록 평평한 면으로 형[0016]
성된 작업대; 작업대에 하부가 지지된 채 일정 높이로 설치되는 프레임; 작업대에 놓이는 타이어를 가압하기 위
한 헤드가 상하방향으로 이동하도록 프레임 상에 설치되며, 헤드의 하부에는 일정 각도 간격으로 사이즈 조절홈
이 형성된 가압수단; 상하방향으로 긴 막대형상으로 형성되며 상단은 가압수단의 헤드에 형성된 사이즈 조절홈
에 조립되는 사이즈 조절막대; 작업대 상의 타이어의 상부에 놓일 수 있도록 환 형상으로 형성되며, 사이즈 조
절막대의 하단이 상부에 닿도록 형성되는 가압링; 및 가압수단을 구동시키기 위해 프레임 일측에 설치되는 구동
수단; 을 포함하여 구성이 이루어진다.
본 발명의 실시 예에 따른 지그가 개선된 타이어 교체장치에서 사이즈 조절막대의 상단에는 사이즈 조절막대의[0017]
단면크기에 비해 큰 단면적을 갖는 슬라이딩 헤드가 형성되고, 사이즈 조절홈은 슬라이딩 헤드에 대응하는 형상
으로 이루어질 수 있다.
본 발명의 실시 예에 따른 지그가 개선된 타이어 교체장치에서 슬라이딩 헤드는 한쪽 측면 형상이 원형상, 사각[0018]
형상, 삼각형상 중 어느 하나의 형상으로 형성될 수 있다.
본 발명의 실시 예에 따른 지그가 개선된 타이어 교체장치에서 가압링의 상면 상에는 사이즈 조절막대에 대응하[0019]
는 형태의 결합홈이 형성될 수 있다.
본 발명의 실시 예에 따른 지그가 개선된 타이어 교체장치에서 가압수단은, 프레임에 고정설치되는 실린더; 실[0020]
린더에 가해지는 압력에 따라 동작하는 피스톤; 및 피스톤 하단에 원반형상으로 설치되는 헤드; 를 포함하여 구
성이 이루어질 수 있다.
발명의 효과
본 발명의 실시 예에 따른 지그가 개선된 타이어 교체장치에 의하면 종래에는 타이어의 사이즈 별로 준비를 해[0021]
야만 하였던 지그를 본 발명에 의해서는 지그를 구성하는 구성요소들 중 일부만을 교체하여 사용할 수 있는 장
점이 있다.
본 발명의 실시 예에 따른 지그가 개선된 타이어 교체장치에 의하면 타이어의 사이즈마다 준비를 해두어야 하기[0022]
때문에 드는 비용을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 그 관리 및 보관에 드는 비용 및 공간을 줄일 수 있는 장점이 있
다.
특히, 본 발명의 실시 예에 따른 지그가 개선된 타이어 교체장치에 의하면 지그가 부분으로 분리되는 구조로 이[0023]
루어짐으로써 1인의 작업자만으로도 지그를 교체할 수 있는 커다란 장점이 있다.
도면의 간단한 설명
도 1 은 본 발명의 실시 예에 따른 지그가 개선된 타이어 교체장치 사시도[0024]
도 2 는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 지그가 개선된 타이어 교체장치의 사시도.
도 3 은 본 발명의 실시 예에 따른 지그의 사시도.
도 4 는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 지그의 사시도.
도 5 및 도 6 은 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 지그의 사시도.
도 7 및 도 8 은 본 발명의 실시 예에 따른 지그의 설치 상태를 보인 도면.
도 9 는 본 발명의 실시 예에 따른 지그의 작동상태를 보인 도면.
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발명을 실시하기 위한 구체적인 내용
이하에서는 본 발명에 따른 지그가 개선된 타이어 교체장치에 대해서 실시 예를 보인 도면들을 참고하며 보다[0025]
구체적으로 설명하기로 한다. 도면 중에 표시되는 도면부호 100은 본 발명에 따른 타이어 교체장치를 지시하는
것이다.
본 발명의 실시 예에 따른 타이어 교체장치(100)는 도 1 에서 보이는 바와 같이 교체 대상이 되는 타이어가 놓[0026]
일 수 있도록 평평한 면으로 철 구조물로 형성되는 작업대(11), 작업대(110)의 양쪽에 마련된 세로바(122)와 양
쪽의 세로바(122) 상단을 연결하는 상부바(124)가 일체로 된 프레임(120), 프레임(120)에 고정설치되어 작업대
(110)에 놓인 타이어(T)를 가압하도록 작동되는 가압수단(130), 가압수단(130)의 하단에 설치되어 림(R)을 제외
한 타이어(T)만을 가압하며 타이어(T)의 크기에 따라 교체 가능한 지그(200), 가압수단(130)을 구동시키기 위한
프레임(120)의 일측에 설치되는 구동수단(150)을 포함하여 구성이 이루어진다.
본 발명의 실시 예에 따른 구동수단(150)은 도면에 도시된 바와 같이 유압 또는 공압을 발생하는 모터로 이루어[0027]
질 수 있으며, 구동수단(150)의 구동에 의해서 발생한 압력은 작업자가 작동레버(160)를 조작시키는 방향에 따
라 후설할 가압수단(130)의 실린더(132)로 전달된다. 본 발명의 실시예를 설명하기 위한 도면 등에서는 압력이
전달되는 압력전달호스 및 전선 등의 도시는 생략하였다.
본 발명의 실시 예에 따른 지그가 개선된 타이어 교체장치(100)의 프레임(120)은 도 1 에서 보이는 바와 같이[0028]
양쪽의 설치되는 한쌍의 세로바(122)와, 세로바(122)의 상단끼리를 연결하는 상부바(124)가 볼트 등의 체결수단
을 통해서 일체로 구성된다. 세로바(122)의 하단은 작업대(110)에 고정설치된다.
본 발명의 실시 예에 따른 지그가 개선된 타이어 교체장치(100)의 작업대(110)는 도면에 도시된 바와 같이 양쪽[0029]
에 설치된 세로바(122) 하측에 설치되는데, 작업자가 작업대상인 타이어를 올려 놓고 작업을 할 수 있을 정도의
넓은 면적으로 철 구조물로 이루어진다.
그리고 도면에 도시된 바와 같이 양쪽에 간격을 두고 설치된 세로바(122)의 하부 끼리는 별도의 하부바(126)로[0030]
써 연결된 구조로 이루어질 수도 있고, 하부바(126)의 전후방향으로는 베이스(128)가 더 형성된 구조로 이루어
질 수 있다.
전술한 작업대(110)로부터 일정 높이 떨어진 상부에는 프레임(120)에 의해 고정설치되어 상하방향으로 동작하면[0031]
서 작업대(110)에 올려진 타이어를 가압하기 위한 가압수단(130)이 마련된다. 본 발명의 실시 예에 따른 가압수
단(130)으로는 프레임(120)에 고정설치된 실린더(132), 실린더에 가해지는 압력의 방향에 따라 상하방향으로 동
작하는 피스톤(134), 피스톤(134)의 하단에 원반형상으로 설치되는 헤드(136)를 포함하여 구성될 수 있다. 헤드
(136)는 피스톤(134)으로부터 가해지는 하중에 타이어(T)에 고르게 전달될 수 있도록 교체 가능한 타이어들 중
규격이 큰 것에도 적용일 될 수 있을 정도로 디자인되고, 그 상부면 상에는 방사상의 방향으로 리브(138)들이
설치될 수 있다.
그리고 작업대(110)에 올려진 타이어(T)의 사이즈에 맞춰서 가압수단(130)으로부터 전달되는 힘을 타이어(T)에[0032]
전달될 수 있도록 하기 위한 지그(200)는 도 3에 도시된 것처럼 헤드(136)에 조립되는 사이즈 조절막대(210) 및
가압링(220)을 포함하여 구성될 수 있다. 본 발명의 실시 예에 따른 장치를 설명하기 위한 도면 등에서 사이즈
조절막대(210)는 6개가 세트를 이루는 것으로 도시되었으나, 실시 예를 표현한 것으로써 사이즈 조절막대(210)
의 개수는 3개, 4개, 5개 또는 그 이상의 범위에서도 설정될 수 있는 것이다.
본 발명의 실시 예에 따른 지그(200)의 사이즈 조절막대(210)는 상하방향으로 긴 막대형상으로 형성되며, 그 상[0033]
단이 가압수단(130)의 헤드에 형성된 사이즈 조절홈(140)에 조립될 수 있는 구조로 이루어진다. 본 발명의 실시
예에 따른 지그(200)의 사이즈 조절막대(210)는 도 4 에서 보이는 바와 같이 그 상단에 사이즈 조절막대(210)의
단면크기에 비해서 큰 단면적을 갖는 슬라이딩 헤드(212)가 형성될 수 있다.
본 발명의 실시 예에 따른 지그(200)의 가압링(220)은 타이어(T)의 상부에 놓일 수 있는 크기의 환 형상으로 형[0034]
성된다. 사용시 전술한 사이즈 조절막대(210)의 하단은 가압링(220)의 상면에 닿도록 설치된다.
한편, 본 발명의 실시 예에 따른 지그가 개선된 타이어 교체장치(100)에서 가압수단(130)의 헤드(136) 하부에는[0035]
일정 각도 간격으로 전술한 사이즈 조절막대(210)의 상단이 조립되기 위한 사이즈 조절홈(140)이 형성된다. 또
한, 사이즈 조절홈(140)은 전술한 바와 같이 상단에 슬라이딩 헤드(121)가 형성된 사이즈 조절막대(210)가 적용
되는 경우에는 해당 사이즈 조절막대(210)의 상단 형상에 대응하는 형상으로 형성된다.
등록특허 10-1532702
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전술한 사이즈 조절홈(140)은 사이즈 조절막대(210)가 원판형태의 헤드(136) 외곽에서 중심방향으로 또는 중심[0036]
방향에서 외곽방향으로 일정 구간에서 슬라이딩 이동이 가능하도록 구성되는 것이다.
본 발명의 다른 실시 예에서와 같이 지그(200)의 한 구성요소인 사이즈 조절막대(210)의 슬라이딩 헤드(212)는[0037]
도 4 내지 도 6 에서 보이는 바와 같이 원형상, 사각형상, 삼각형상 중 어느 하나의 형상으로 이루어질 수
있다. 사이즈 조절홈(140)은 해당 사이즈 조절막대(210)의 슬라이딩 헤드(212) 형상에 맞춰 디자인된다.
특히, 본 발명의 실시 예에 따른 지그가 개선된 타이어 교체장치(100)의 지그(200)의 한 구성요소를 이루는 가[0038]
압링(220)은 그 상부가 평평한 환형의 구조로 이루어지질 수도 있지만, 본 발명의 다른 실시 예를 설명하기 도
2 에 도시된 바와 같이 상면에 사이즈 조절막대(210)의 하단이 일정 높이 조립될 수 있도록 하기 위한 결합홈
(222)이 형성된 구조로 이루어질 수 있다. 결합홈(222)은 사이즈 조절막대(210)의 단면형상에 맞춰 디자인될 수
있다.
이하에서는 본 발명의 실시 예에 따른 지그가 개선된 타이어 교체장치(100)를 이용하여 타이어(T)로부터 림(R)[0039]
을 분리하는 과정에 대해서 간략하게 설명한다.
전술한 바와 같이 교체 대상이 되는 타이어(T)의 사이즈에 맞춰 헤드(136) 하부의 지그(200)를 설치 또는 조정[0040]
하게 된다. 즉, 도 7 내지 도 8 에 도시된 바와 같이 타이어(T)의 상부에는 타이어의 사이즈에 맞는 가압링
(220)을 올려 놓게 되고, 헤드(136)의 하부에 조립된 사이즈 조절막대(210)의 위치를 조절하면서 사이즈 조절막
대(210)의 하단이 가압링(220) 상에 위치되도록 한다.
특히, 본 발명의 다른 실시 예에 따른 지그가 개선된 타이어 교체장치와 같이 가압링(220) 상면에 조립홈(222)[0041]
이 형성된 경우에는 사이즈 조절막대(210)이 하단이 전술한 조립홈(222)에 끼워지도록 사이즈 조절막대(210)의
위치를 조절하게 된다. 이때, 사이즈 조절막대(210)의 상단 또는 슬라이딩 헤드(212)는 사이즈 조절홈(140) 내
에서 슬라이딩 이동이 되므로써 작업자는 더욱 쉽게 위치를 조절할 수 있게 된다.
전술한 바와 같이 타이어(T)의 사이즈에 맞춰 지그(200)를 조절한 상태에서 작업자가 작동레버(160)를 조작하게[0042]
되면 헤드(136) 및 지그(200)가 하강하게 되면서 타이어(T)를 가압하게 된다. 따라서, 타이어(T)는 도 9 에 도
시된 바와 같이 압축이 되고, 타이어(T)의 중앙 부분에 조립되어 있는 림(R)의 상부가 외부로 노출이 된다. 이
때 작업자는 별도의 공구 등을 이용하여 타이어(T)로부터 림(R)을 빼낼 수 있게 된다.
그리고 작업이 끝난 후 또 다른 사이즈의 타이어(T)를 교체하는 경우에는 지그(200)의 구성요소 중 가압링(22[0043]
0)만을 교체하고, 가압링(220)의 사이즈에 맞춰 사이즈 조절막대(210)의 위치를 조절하여 위와 같은 작업을 수
행하게 된다. 따라서, 가압링(220)은 타이어(T)의 사이즈에 맞춰 준비를 해두게 되더라도 사이즈 조절막대(21
0)는 타이어 사이즈에 맞춰 준비할 필요가 없게 된다.
한편, 전술한 바와 같이 사이즈 조절막대(210)의 상단에 슬라이딩 헤드(212)가 형성된 경우에는 사이즈 조절막[0044]
대(210)가 사이즈 조절홈(140)으로부터 자중에 의해서 분리 이탈되는 현상이 방지됨으로써 작업 효율성이 더욱
향상될 수 있다.
이상에서 여러 실시 예를 들어 설명한 지그가 개선된 타이어 교체장치(100)는 무엇보다도 그동안에는 타이어의[0045]
사이즈에 맞춰 지그 전체를 준비해두어야 했던 문제점을 해결할 수 있는 커다란 효과가 있는 것이다.
특히, 본 발명의 실시 예에 따른 지그가 개선된 타이어 교체장치(100)는 지그(200)가 사이즈 조절막대(210)과[0046]
가압링(220)으로 분리될 수 있는 구조로 이루어지게 됨에 따라서 1인의 작업자만으로도 지그를 교체할 수 있는
효과가 있는 것이다. 즉, 지그의 몸체가 하나의 철구조물로 이루어진 종래의 경우에는 지그의 무게가 40~60Kg에
이르게 됨으로써 2인의 작업자가 조를 이뤄 교체를 해야만 했지만, 본 발명의 실시 예에 따른 지그가 개선된 타
이어 교체장치(100)의 경우에는 1인의 작업자만으로도 지그의 교체를 수월하게 진행할 수 있는 것이다.
이상에서는 첨부된 도면들을 참조하면서 본 발명에 따른 지그가 개선된 타이어 교체장치의 여러 실시 예를 설명[0047]
하였다. 이러한 여러 실시 예들은 본 발명의 특허청구범위에 기재된 기술 사상에 포함되는 것이다. 또한 전술한
실시 예들은 예시적인 것에 불과한 것으로 한정 해석해서는 아니 된다.
부호의 설명
100 : 지게타 타이어 교체장치 110 : 작업대[0048]
120 : 프레임 130 : 가압수단
등록특허 10-1532702
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132 : 실린더 134 : 피스톤
136 : 헤드 138 : 리브
140 : 사이즈 조절홈 150 : 구동수단
160 : 작동레버 200 : 지그
210 : 사이즈 조절막대 212 : 슬라이딩 헤드
220 : 가압링 222 : 조립홈
도면
도면1
등록특허 10-1532702
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도면2
도면3
등록특허 10-1532702
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도면4
도면5
등록특허 10-1532702
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도면6
도면7
등록특허 10-1532702
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도면8
도면9
등록특허 10-1532702
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